竞标公告
项目编号：POWERCHINA-0108-220441
一、竞标条件
受中国水利水电第八工程局 （以下简称“采购人”）委托，中国水利水电第八工程局 采购中心（以下简称“竞标机构”）以公开竞标方式租赁两台套土压平衡盾构机用于郑州轨道8号线一期01标07工区丰庆路站～白庙站区间盾构施工，租赁设备计划使用项目建设资金用于本次竞标后所签订合同的支付。
二、项目概况、竞标范围
1、项目概况：
（1）工程简介：郑州市轨道交通8号线一期工程土建施工01标段07工区丰庆路站～白庙站区间，区间左线起点里程ZDK30+821.341，终点里程ZDK32+270.119，盾构区间长1451.446 m（左线长链2.668m），右线起点里程YDK30+821.341，终点里程YDK32+270.119，盾构区间长1448.778 m。区间线路出丰庆路站后，沿东风路东行，在现状河南省科技市 场内到达白庙站。区间线路大部分敷设在现状东风路下方，该部分东风路为双向六车道，之后为躲避既有市政隧道，需侧穿河南省康复中心楼、既有市政隧道暗埋段，下穿沈阳铝镁设计研究院7层办公楼以及欧洲花园7层商住楼。
区间下穿欧洲花园办公楼，隧道埋深24.3m，与桩基竖向净距约5.62m，为Ⅰ级风险源。区间下穿河南省康复中心医院主楼，隧道埋深26.94m，与桩基底竖向净距约10.7m，水平距离3m；下穿沈阳铝镁设计院办公楼，隧道埋深25.8m，与承台基础竖向净距约22.8m，均为Ⅱ级风险源。
区间为V坡，最大坡度为20.993‰，最小平曲线半径R=1200m，线间距14.2～17.2m，隧道顶板埋深10.0～30.0m。区间隧道穿越主要地层为黏质粉土、粉砂。区间稳定水位埋深6m，稳定水位标高85.75m。
区间在DK31+390处设置1#联络通道，在DK31+940处设置2#联络通道兼泵房；联络通道采用矿山法施工，加固采用洞内加固（冷冻法）。本区间使用两台盾构机，从丰庆路东端头井始发后向东掘进，到达白庙站西端头井接收吊出。始发端头加固采用三轴搅拌桩加旋喷桩。接收端头加固采用洞内水平冷冻法。
丰庆路站～白庙站区间平面和纵断面如图所示。
丰庆路站～白庙站区间平面位置示意图
丰庆路站～白庙站区间纵断面图
采用外径6.2m，内径5.5m，厚0.35m，环宽1.5m的管片，通过管片螺栓连接。每环管片沿环向分为6块，采用3+2+1形式（3块标准块，2块临接邻接块，1块封顶块），每环管片的接缝连接包括16个环缝连接螺栓（M27）和12个纵缝连接螺栓（M27），管片均采用错缝拼装。详见附件二。
（2）工程地质
区间主要穿越地层为黏质粉土、粉质黏土、粉砂、细砂等，地质条件一般。
黏质粉土：黄褐色，湿，中密-密实。干强度及韧性低，稍有黏性，含少量姜石，一般粒径5-25mm，局部夹粉质黏土薄层，黄褐色，可塑。渗透系数0.4m/d。
粉质黏土：黄褐色，可塑-硬塑，切面光滑，干强度及韧性高，含少量钙质结核。渗透系数0.05m/d。
粉砂：灰褐色、褐黄色，饱和，中密-密实，主要矿物成分为长石、石英，含少量云母。局部夹粉土薄层，稍湿，中密。渗透系数8.0m/d。
细砂：褐黄色，饱和，密实，主要矿物成分为长石、石英，含少量云母。该层层底局部夹砾石、卵石薄层，最大粒径约60mm。渗透系数11.0m/d。
具体工程地质情况及设计参数见下表。
盾构区间地质及设计参数统计表
区间名称 | 区间隧道穿越地层 | 线间距 | 隧道顶板埋深（m） | 最大坡度 ‰ | 最小曲线 转弯半径（m） |
丰庆路站～白庙站区间 | 2-3-3黏质粉土 2-4-3粉砂 | 14.2～17.2m | 10.0～30.0m | V坡 20.993‰ | 1200 |
（3）工程水文
区间场区地下水类型属第四系松散岩类潜水。地下水主要赋存于粉砂、粉土、粉质黏土层中。区间稳定水位埋深约6～13m，稳定水位标高约为79.0～87.0m。本场区地下水的补给主要为降水入渗、地表水下渗、地下水侧向径流等补给；地下水由西、西南向东及东北径流，水力坡度约0.5‰，径流条件稍差。地下水的排泄主要为人为开采和蒸发排泄。
根据丰白区间施工计划及平均指标如下表所示：
丰白区间盾构施工计划表
线路 | 长度 | 下井时间 | 始发时间 | 接收时间 | 工期 | 综合掘进指标 |
左线 | 1445.5m | 2023.2.20 | 2023.3.20 | 2024.3.20 | 12个月 | 120.458m/月 |
右线 | 1447.5m | 2023.3.1 | 2023.4.10 | 2024.4.10 | 12个月 | 120.625m/月 |
备注：工筹时间未确定，实际进场时间以甲方书面通知为准。
2、竞标范围：
丰庆路站～白庙站区间共2台土压平衡盾构机租赁及服务。
管片外径： 6200mm，管片内径： 5500mm，管片宽度：1500mm，管片厚度350mm,管片数量：3+2+1。
盾构机编号 | 进场时间 | 使用项目 | 使用区间 | 区间长度 |
1# | 2023.2.20 | 郑州市轨道交通8号线一期工程土建施工01标段07工区 | 丰白区间左线 | 1445.5m |
2# | 2023.3.1 | 丰白区间右线 | 1447.5m |
备注：工筹时间未确定，实际进场时间以甲方书面通知为准。
盾构机租赁及服务总费用（增值税税率为13%）包括：
（1）租赁设备的租赁费用；
（2）技术指导服务费（安装调试、200m试掘进）；
（3）培训费及考察费（业主、监理）；
（4）监造人员食宿费用；
（5）盾构机安装、拆除专用工具使用费（退场时归还）；
（6）合同租赁设备进场初装油（液压油、齿轮油）费用；
（7）设备安拆时的吊耳焊接及检测费；
（8）税金（除增值税以外的税费）；
（9）包含初装刀具及附件，刀具所有权归甲方所有，残值由甲方处置；
（10）进场运输费（含过海、过江、过路、过桥、运保费、交通协调费、运输路途涉及的交通设施及建（构）筑物加固、拆除恢复费用等）；
（11）设备退场运输费（含过海、过江、过路、过桥、运保费、交通协调费、运输路途涉及的交通设施及建（构）筑物加固、拆除恢复费用等）；
（12）《 郑州轨道8号线一期土建施工01标项目经理部工程管理部》〔2020〕18号关于完成盾构施工前期准备工作的通知的文件、《郑州地铁集团 工程建设项目管理六部会议纪要》〔2020〕27号文件中涉及的需提供的相关检测评估报告（如：中铁装备出具的功能性检测报告等）产生的费用已包含于租赁单价里。
（13）其它。
3、租赁数量：两台。
4、交货时间与
5、技术质量要求：
1）满足招标文件技术要求及国家或行业规范标准要求。
2）管片外径：6200mm，管片内径： 5500mm，管片宽度：1500mm，管片厚度350m,管片数量：3+2+1。
3）投标人提供的设备应能适应本工程的综合地质条件，对本工程不同的地质情况具有良好的掘进适应能力。
4）应能满足隧洞的开挖、掘进、超前地质预报及处理、出渣、注浆等要求并确保施工质量。
5）具有良好的设备安全性能且在各种工况下必须保证人员和设备的安全，且不需附加任何条件即可实现本工程施工应具备的功能和要求。
6）设备在进场前需保证整洁、油漆完整、干净，设备的所有相关资料齐全（操作手册、电气图纸、液压图纸、机械图纸）。
*7）盾构机掘进累计里程在3km之内，出厂年限不超过5年。
8）投标人对所提供设备、工艺技术及其生产的产品、产量、质量及相关服务负责。
9）确保设备整体技术性能不低于郑州市轨道交通8号线一期工程土建施工01标段同类盾构设备技术性能，以及在租赁合同质保期内使采购人能独立地、完全地掌握设备的日常生产、检修维护，使出租设备产量、质量达到合同要求。
10）需满足《 郑州轨道8号线一期土建施工01标项目经理部工程管理部》〔2020〕18号关于完成盾构施工前期准备工作的通知的文件及《郑州地铁集团 工程建设项目管理六部会议纪要》〔2020〕27号文件要求。详见附件一。
三、投标人资格要求
投标人必须满足以下全部资格要求：
1、必须是依法登记注册的并具有独立法人资格，具有独立承担民事责任的能力，近三年内，未发生较大安全质量责任事故。
2、应具有履行合同的能力，包括实施本项目的质量保证能力和资信及完善的服务体系。
3、投标人须拥有拟出租设备产权或代理授权委托书，拟出租设备符合本次竞标所使用地质情况，本次租赁物国内外知名品牌盾构机（请投标人提供满足条件的盾构机证明材料，若无，需提供与上述盾构机生产厂家签订用于本采购项目的意向性设备购置协议等证明文件。）
4、应具有良好的银行资信和商业信誉，近三年没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产状态，无采取非法手段谋取不正当利益的违法、违纪不良记录。
5、具有履行本项目所必需的设备和专业技术能力。
6、应具有ISO9000系列或等同管理体系认证证书。
7、本次竞标不接受联合体投标、不接受个人或中间人承租机械设备投标。
8、投标人不存在《中华人民共和国竞标投标法》、《中华人民共和国竞标投标法实施条例》禁止投标的情形。